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[導(dǎo)讀]尼得科動(dòng)力系統(tǒng)新開發(fā)的電動(dòng)油泵是在同一家工廠生產(chǎn)電機(jī)和泵,并積極利用零件的內(nèi)部制造技術(shù)保持高品質(zhì)的同時(shí),通過(guò)大幅減少零件數(shù)量、機(jī)械零件緊固以及電氣連接的簡(jiǎn)化、采用尼得科株式會(huì)社的緊湊型高輸出功率無(wú)刷直流電機(jī),與目前的量產(chǎn)產(chǎn)品相比,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量減輕50%。本產(chǎn)品不僅可以安裝在尼得科的E-Axle上,還可以安裝在其他公司的產(chǎn)品上。


此次,尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司尼得科動(dòng)力系統(tǒng)株式會(huì)社(舊日本電產(chǎn)東測(cè))開發(fā)出了用于冷卻電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的電動(dòng)油泵的新產(chǎn)品。


 尼得科動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)出用于冷卻電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)E-Axle的新型電動(dòng)油泵 
驅(qū)動(dòng)電機(jī)是電動(dòng)汽車的心臟,從小型輕量化、減少重稀土磁體的使用等角度出發(fā),需要提升冷卻效率,可以直接冷卻熱源——電機(jī)的油冷系統(tǒng)正在普及。


尼得科動(dòng)力系統(tǒng)新開發(fā)的電動(dòng)油泵是在同一家工廠生產(chǎn)電機(jī)和泵,并積極利用零件的內(nèi)部制造技術(shù)保持高品質(zhì)的同時(shí),通過(guò)大幅減少零件數(shù)量、機(jī)械零件緊固以及電氣連接的簡(jiǎn)化、采用尼得科株式會(huì)社的緊湊型高輸出功率無(wú)刷直流電機(jī),與目前的量產(chǎn)產(chǎn)品相比,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量減輕50%。本產(chǎn)品不僅可以安裝在尼得科的E-Axle上,還可以安裝在其他公司的產(chǎn)品上。


雖然本產(chǎn)品的主要位置采用的是通用設(shè)計(jì),但它采納的是可以使每個(gè)客戶輕松更改界面和輸出功率的平臺(tái)設(shè)計(jì),因此可以在短時(shí)間內(nèi)開發(fā)出滿足汽車制造商各種所需規(guī)格的產(chǎn)品。


今后,尼得科集團(tuán)將一如既往地作為全球頗具實(shí)力的綜合電機(jī)制造商,繼續(xù)研發(fā)利用了輕薄短小技術(shù)、高能效技術(shù)、控制技術(shù)的產(chǎn)品,為推動(dòng)汽車的發(fā)展快速提供創(chuàng)新型解決方案。