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近日，北京市經(jīng)信局就《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）對(duì)外征求意見。北京擬支持自動(dòng)駕駛汽車用于城市公共電汽車客運(yùn)、網(wǎng)約車、汽車租賃等城市出行服務(wù)。
這意味著北京自動(dòng)駕駛汽車上路將迎來立法保障。

在《征求意見稿》第二十條的創(chuàng)新活動(dòng)場(chǎng)景中，明確表示支持自動(dòng)駕駛汽車用于以下場(chǎng)景：城市公共電汽車客運(yùn)、出租汽車客運(yùn)（網(wǎng)約車）、汽車租賃等城市出行服務(wù)；除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸外的道路貨物運(yùn)輸；擺渡接駁、環(huán)衛(wèi)清掃、治安巡邏等城市運(yùn)行保障；以及國家和本市支持開展的其他應(yīng)用場(chǎng)景。
另外，道路測(cè)試、示范應(yīng)用和示范運(yùn)營擬實(shí)行申報(bào)確認(rèn)制度，企業(yè)依照規(guī)定向主管部門申請(qǐng)，取得公安交管部門核發(fā)的試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌，方可在規(guī)定的區(qū)域、道路開展道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營活動(dòng)。
北京市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北京將通過立法重點(diǎn)解決特定區(qū)域自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新活動(dòng)面臨的主要問題，在堅(jiān)守安全底線的基礎(chǔ)上，為L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)主體提供清晰、透明、可預(yù)期的制度規(guī)范。
資料顯示，2020年9月，北京率先規(guī)劃建設(shè)全國首個(gè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，圍繞“車路云網(wǎng)圖”五大要素，開展車路云一體化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。目前，北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)累計(jì)為31家測(cè)試車企發(fā)放了道路測(cè)試的牌照，自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛^2800萬公里。
《征求意見稿》出臺(tái)后，預(yù)計(jì)將能積極推動(dòng)北京市智能路測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展，同時(shí)也有望形成示范效應(yīng)，推動(dòng)其他城市出臺(tái)相關(guān)條例，有望進(jìn)一步打開車路云一體化發(fā)展空間。
數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模有望突破5萬億元，“車路云一體化”相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模超14萬億元