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8月29日韓媒引述業界消息報道，三星電子有較高幾率拿下特斯拉第五代自動駕駛芯片Hardware5訂單，該芯片將采用4納米工藝。

此前，三星已經向特斯拉供應14nm全自動駕駛（FSD）芯片。
由于電動汽車和自動駕駛汽車需求快速發展，市場對先進高性能半導體產品需求激增，車用芯片從傳統成熟制程逐漸轉向先進制程，三星、臺積電等晶圓代工大廠在車用電子的先進制程競爭愈演愈烈。
三星方面，除了爭取特斯拉4納米芯片訂單外，近期該公司還同意供應現代汽車Exynos Auto V920娛樂芯片，采用5納米先進制程，2025年供貨。另外，三星計劃2027年實現汽車芯片的2納米工藝。
臺積電則正在加快興建日本、德國的車用芯片晶圓代工廠。近期該公司宣布德國建設首座歐洲晶圓廠，并導入12納米和16納米制程。據悉，臺積電著眼點是生產提供先進車用半導體，使歐洲車廠采購到可靠的先進制程半導體。