特斯拉推出3D高精度泊車輔助功能
2023-12-20 12:03:02??????點擊：
特斯拉推出3D高精度泊車輔助功能
用高分辨率的 3D 場景重建取代平面圖
12 月 18 日消息，期待已久的特斯拉 3D 鳥瞰式泊車輔助系統終于到來，這項名為“高精度泊車輔助”的功能，雖然并非傳統意義上的鳥瞰視圖，但其強大之處甚至更勝一籌。
此前，鳥瞰式視圖作為一種從車頂俯瞰車身周遭環境的輔助系統，早已風靡高端車型，近幾年也逐漸下沉普及。然而，作為行業翹楚的特斯拉，卻一直缺席這一配置。IT之家注意到，2020 年，特斯拉 CEO 馬斯克曾表示該功能即將推出，但這一承諾一拖就是三年多。
如今，等待終于結束。特斯拉自動駕駛軟件負責人 Ashok Elluswamy 宣布，“高精度泊車輔助”將作為假日更新的一部分推送給沒有超聲波傳感器的特斯拉車型。該功能取代了之前的 2D 障礙物顯示，用高分辨率的 3D 場景重建取代平面圖，為狹窄空間停車提供幫助。
Elluswamy 解釋道：“障礙物以連續距離場的形式建模，使我們能夠以平滑高效的方式表現任意形狀。你看到的車輛并非預先設定好的網格，而是網絡實時預測的形狀。”
Elluswamy 表示，這項功能將作為特斯拉假日更新的一部分推出，彌補了此前報道的更新內容稍顯單薄的不足。不過，需要注意的是，該功能目前僅適用于沒有超聲波傳感器的 Tesla Vision 車型（2022 年之后的 Model 3 / Y 和 2023 年之后的 Model S / X）。Elluswamy 表示，該功能最終也將適用于配備超聲波傳感器的老款特斯拉車型，但并未給出具體的時間表。
特斯拉假日更新歷來備受關注，但今年的內容一度被認為乏善可陳。如今，“高精度泊車輔助”的加入無疑為更新增添了重磅驚喜。
用高分辨率的 3D 場景重建取代平面圖
12 月 18 日消息，期待已久的特斯拉 3D 鳥瞰式泊車輔助系統終于到來，這項名為“高精度泊車輔助”的功能，雖然并非傳統意義上的鳥瞰視圖，但其強大之處甚至更勝一籌。
此前，鳥瞰式視圖作為一種從車頂俯瞰車身周遭環境的輔助系統，早已風靡高端車型，近幾年也逐漸下沉普及。然而，作為行業翹楚的特斯拉，卻一直缺席這一配置。IT之家注意到，2020 年，特斯拉 CEO 馬斯克曾表示該功能即將推出，但這一承諾一拖就是三年多。
如今，等待終于結束。特斯拉自動駕駛軟件負責人 Ashok Elluswamy 宣布，“高精度泊車輔助”將作為假日更新的一部分推送給沒有超聲波傳感器的特斯拉車型。該功能取代了之前的 2D 障礙物顯示，用高分辨率的 3D 場景重建取代平面圖，為狹窄空間停車提供幫助。
Elluswamy 解釋道：“障礙物以連續距離場的形式建模，使我們能夠以平滑高效的方式表現任意形狀。你看到的車輛并非預先設定好的網格，而是網絡實時預測的形狀。”
Elluswamy 表示，這項功能將作為特斯拉假日更新的一部分推出，彌補了此前報道的更新內容稍顯單薄的不足。不過，需要注意的是，該功能目前僅適用于沒有超聲波傳感器的 Tesla Vision 車型（2022 年之后的 Model 3 / Y 和 2023 年之后的 Model S / X）。Elluswamy 表示，該功能最終也將適用于配備超聲波傳感器的老款特斯拉車型，但并未給出具體的時間表。
特斯拉假日更新歷來備受關注，但今年的內容一度被認為乏善可陳。如今，“高精度泊車輔助”的加入無疑為更新增添了重磅驚喜。
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