3月新品推薦：處理器、交換機、安全芯片、紅外發射器、傳感器
2022-3-1 14:29:41??????點擊：
汽車圖像信號處理器
Arm宣布推出Arm Mali?-C78AE ISP，為其專為汽車應用的性能和安全而設計的IP產品組合再添新成員。搭配Cortex-A78AE與Mali-G78AE的Mali-C78AE，可提供完整的ADAS圖像數據處理流水線，能夠優化性能、最大限度地降低功耗，并提供一致的方法來實現功能安全，從而驅動ADAS在下一階段的量產導入。
Mali-C78AE專為各種ADAS功能所需的人類和機器視覺安全應用而設計，并且能夠處理來自多達4個實時攝像頭或16個虛擬攝像頭的數據。
Mali-C78AE從開發之初就具備硬件安全機制和軟件診斷功能，使系統設計人員能夠滿足ISO 26262 ASIL B功能安全的要求。Mali-C78AE旨在防止或檢測出單個攝像頭幀中可能導致幀數據處理錯誤的故障。為此，該ISP具有380多個故障檢測電路，持續內置自檢，并可檢測所連攝像頭的傳感器和硬件故障。
處理速度是Mali-C78AE的一大關鍵要素，其重要性不亞于安全性和用戶體驗。例如，從傳感器獲取圖像，先后通過ISP和GPU進行處理，然后將其顯示在屏幕上供駕駛員查看，整個過程應于150毫秒內完成；如果該過程耗時超過150毫秒，駕駛員會在使用停車輔助系統等功能時覺察到圖像的延遲。而在機器視覺應用中，從獲取攝像頭圖像到決策處理的整個過程，車輛移動距離不宜超過250毫米；若超過這個距離，則意味著機器視覺系統反應太慢，無法滿足應對駕駛環境所需的準確且及時的決策要求。
汽車級交換機
2月22日，Microchip Technology（美國微芯科技公司）宣布推出市場上首款通過汽車級認證的第四代PCIe交換機。新發布的Switchtec? PFX、PSX和PAX交換機解決方案為高級駕駛輔助系統（ADAS）提供了尖端的計算互連能力。
Switchtec第4代PCIe交換機提供高速互連，支持ADAS架構中的分布式實時安全關鍵數據處理。PCIe正在成為汽車行業首選的計算互連解決方案，其原因與它在數據中心市場得到廣泛應用相同，它為CPU和專用加速器設備提供了超低延遲和低功耗的帶寬可擴展性。
Switchtec汽車級第4代PCIe交換機現已投入生產。
TPM安全芯片
2月21日，英飛凌科技推出了全新的OPTIGA? TPM（可信平臺模塊）SLB 9672，旨在進一步提升系統的安全性。該TPM芯片采用基于后量子加密技術（也就是基于哈希的簽名算法XMSS）的固件更新機制，是一款具有前瞻性的安全解決方案。
該機制能夠抵御黑客利用量子計算機發起的攻擊，保護固件免受損壞，同時它的抗量子計算的固件升級方式，可確保設備長期可用。OPTIGA TPM SLB 9672是一款標準化的解決方案，無需安裝，開箱即用，可有效保護PC、服務器和聯網設備的安全，防止非法訪問，并驗證軟件狀態，保護靜態和在途數據的完整性、機密性。
OPTIGA TPM SLB 9672是英飛凌OPTIGA TPM系列安全芯片的新產品，也是業界首款采用后量子加密技術（PQC）進行固件更新的TPM，密鑰長度為256位。憑借這種強大、可靠的更新機制，即使在標準算法不再可信的情況下，OPTIGA TPM SLB 9672也可以對固件進行升級。此外，該TPM芯片具有故障保護功能，可消除固件損壞帶來的影響，從而提升計算性能。比如，其內置的故障保護功能可根據《NIST SP 800-193平臺固件保護恢復規范》，成功修復TPM固件。
這款TPM芯片內部還集成了一個擴展的非易失性存儲器，用來存儲附加證書和加密密鑰等。其安全評估和認證由獨立機構根據國際通用準則（CC）和聯邦信息處理標準（FIPS）的相關要求進行。這款全新的TPM芯片也完全符合可信計算組織（TCG）的要求（TPM 2.0 標準1.59版），并根據最新的TPM2.0標準進行了認證。
紅外發射器
2月15日，Vishay推出六款新型3.4mm×3.4mm表面貼裝850nm和940nm高功率紅外（IR）發射器——VSMA1085250、VSMA1085400、VSMA1085600、VSMA1094250、VSMA1094400和VSMA1094600，輻照強度達到同類器件先進水平，進一步擴充其光電產品組合。新款Vishay半導體器件采用Vishay的SurfLight?表面發射器芯片技術，驅動電流高達1.5A DC，脈沖電流可達5A，適用于工業和消費電子應用。
日前發布的紅外發射器采用雙層芯片，5A脈沖電流下發光強度可達6000mW/sr，比上一代解決方案提升30%，比緊隨其后的競品器件高10%，從而加長照射距離，同時最大限度地減少器件數量，降低成本并節省空間。為了進一步節省空間，發射器的體積比競品和上一代解決方案減小20%。
Arm宣布推出Arm Mali?-C78AE ISP，為其專為汽車應用的性能和安全而設計的IP產品組合再添新成員。搭配Cortex-A78AE與Mali-G78AE的Mali-C78AE，可提供完整的ADAS圖像數據處理流水線，能夠優化性能、最大限度地降低功耗，并提供一致的方法來實現功能安全，從而驅動ADAS在下一階段的量產導入。
Mali-C78AE專為各種ADAS功能所需的人類和機器視覺安全應用而設計，并且能夠處理來自多達4個實時攝像頭或16個虛擬攝像頭的數據。
Mali-C78AE從開發之初就具備硬件安全機制和軟件診斷功能，使系統設計人員能夠滿足ISO 26262 ASIL B功能安全的要求。Mali-C78AE旨在防止或檢測出單個攝像頭幀中可能導致幀數據處理錯誤的故障。為此，該ISP具有380多個故障檢測電路，持續內置自檢，并可檢測所連攝像頭的傳感器和硬件故障。
處理速度是Mali-C78AE的一大關鍵要素，其重要性不亞于安全性和用戶體驗。例如，從傳感器獲取圖像，先后通過ISP和GPU進行處理，然后將其顯示在屏幕上供駕駛員查看，整個過程應于150毫秒內完成；如果該過程耗時超過150毫秒，駕駛員會在使用停車輔助系統等功能時覺察到圖像的延遲。而在機器視覺應用中，從獲取攝像頭圖像到決策處理的整個過程，車輛移動距離不宜超過250毫米；若超過這個距離，則意味著機器視覺系統反應太慢，無法滿足應對駕駛環境所需的準確且及時的決策要求。
汽車級交換機
2月22日，Microchip Technology（美國微芯科技公司）宣布推出市場上首款通過汽車級認證的第四代PCIe交換機。新發布的Switchtec? PFX、PSX和PAX交換機解決方案為高級駕駛輔助系統（ADAS）提供了尖端的計算互連能力。
Switchtec第4代PCIe交換機提供高速互連，支持ADAS架構中的分布式實時安全關鍵數據處理。PCIe正在成為汽車行業首選的計算互連解決方案，其原因與它在數據中心市場得到廣泛應用相同，它為CPU和專用加速器設備提供了超低延遲和低功耗的帶寬可擴展性。
Switchtec汽車級第4代PCIe交換機現已投入生產。
TPM安全芯片
2月21日，英飛凌科技推出了全新的OPTIGA? TPM（可信平臺模塊）SLB 9672，旨在進一步提升系統的安全性。該TPM芯片采用基于后量子加密技術（也就是基于哈希的簽名算法XMSS）的固件更新機制，是一款具有前瞻性的安全解決方案。
該機制能夠抵御黑客利用量子計算機發起的攻擊，保護固件免受損壞，同時它的抗量子計算的固件升級方式，可確保設備長期可用。OPTIGA TPM SLB 9672是一款標準化的解決方案，無需安裝，開箱即用，可有效保護PC、服務器和聯網設備的安全，防止非法訪問，并驗證軟件狀態，保護靜態和在途數據的完整性、機密性。
OPTIGA TPM SLB 9672是英飛凌OPTIGA TPM系列安全芯片的新產品，也是業界首款采用后量子加密技術（PQC）進行固件更新的TPM，密鑰長度為256位。憑借這種強大、可靠的更新機制，即使在標準算法不再可信的情況下，OPTIGA TPM SLB 9672也可以對固件進行升級。此外，該TPM芯片具有故障保護功能，可消除固件損壞帶來的影響，從而提升計算性能。比如，其內置的故障保護功能可根據《NIST SP 800-193平臺固件保護恢復規范》，成功修復TPM固件。
這款TPM芯片內部還集成了一個擴展的非易失性存儲器，用來存儲附加證書和加密密鑰等。其安全評估和認證由獨立機構根據國際通用準則（CC）和聯邦信息處理標準（FIPS）的相關要求進行。這款全新的TPM芯片也完全符合可信計算組織（TCG）的要求（TPM 2.0 標準1.59版），并根據最新的TPM2.0標準進行了認證。
紅外發射器
2月15日，Vishay推出六款新型3.4mm×3.4mm表面貼裝850nm和940nm高功率紅外（IR）發射器——VSMA1085250、VSMA1085400、VSMA1085600、VSMA1094250、VSMA1094400和VSMA1094600，輻照強度達到同類器件先進水平，進一步擴充其光電產品組合。新款Vishay半導體器件采用Vishay的SurfLight?表面發射器芯片技術，驅動電流高達1.5A DC，脈沖電流可達5A，適用于工業和消費電子應用。
日前發布的紅外發射器采用雙層芯片，5A脈沖電流下發光強度可達6000mW/sr，比上一代解決方案提升30%，比緊隨其后的競品器件高10%，從而加長照射距離，同時最大限度地減少器件數量，降低成本并節省空間。為了進一步節省空間，發射器的體積比競品和上一代解決方案減小20%。
紅外發射器適用于游戲眼球追蹤以及CCTV、機器視覺、收費系統、車牌識別和一般紅外照明夜視。對于這些應用領域，器件提高了輻照強度，三個半強角分別為± 28°、± 40°和± 60°，環境溫度-40℃至+125℃，熱阻低至6K/W至9K/W。
傳感器
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