理想汽車發布2024年Q1財報,凈利環比暴跌近九成
2024-5-22 11:37:49??????點擊:
5月20日理想發布了2024年一季度財報,第一季度總營收為256億元,同比增長36.4%。
第一季度交付量同比增長52.9%
據財報數據,理想汽車在第一季度實現了256億元的總營收,同比增長高達36.4%,其營收超過九成來自于車輛銷售收入,一季度車輛銷售收入為243億元,同比增長了32.3%,但環比下降了39.9%。報告指出,這一環比下降主要受到了中國春節假期的影響,以及3月份銷售訂單未達到預期所導致的車輛交付量減少。
在交付量方面,理想汽車第一季度共交付了80,400輛新車,同比增長52.9%。;不過,遠低于2023年第四季度的13.18萬輛。
在盈利方面,理想汽車第一季度凈利潤為5.91億元,同比下滑了36.7%,環比下滑高達89.7%。經過調整的凈利潤為13億元(扣除股權激勵費用),同比減少9.7%,環比大減72.2%。毛利率為20.6%。
此外,理想汽車在今年一季度出現了經營性虧損,經營利潤為-5.8億元,經營利潤率為-2.3%。
在研發投入方面,理想汽車持續加大投入力度。第一季度,公司研發費用為30億元,同比增長64.6%。這一投入主要用于智能駕駛、輔助駕駛以及主被動安全技術的研發,旨在進一步提升產品的智能化水平和安全性能。
現金儲備方面,截至2024年3月31日,公司現金儲備為989億元,相比2023年底的1036.7億元減少50.55億元。
下一步:重點工作是恢復產品銷量
面對當前的挑戰,理想汽車在財報電話會上明確表示,現階段的重點工作是恢復產品銷量。公司認為,隨著產品銷量的回暖,毛利率的壓力將逐漸得到緩解。同時,隨著新車型理想L6的推出,理想汽車的產品結構也在持續優化中。
展望第二季度,理想汽車季度交付量預計達到105,000輛至110,000輛,同比增長21.3%至27.1%;收入總額為299億元至314億元,同比增長4.2%至9.4%。
在價格策略方面,理想汽車董事長兼CEO李想在財報電話會上明確表示,公司目前沒有任何降價的計劃。他認為,四月份調整后的產品定價已經非常超值,并得到了消費者的認可。因此,公司目前沒有進一步的降價打算。
此外,理想汽車持續加大在技術和產品研發、制造供應和服務網絡方面的布局。
第一季度交付量同比增長52.9%
據財報數據,理想汽車在第一季度實現了256億元的總營收,同比增長高達36.4%,其營收超過九成來自于車輛銷售收入,一季度車輛銷售收入為243億元,同比增長了32.3%,但環比下降了39.9%。報告指出,這一環比下降主要受到了中國春節假期的影響,以及3月份銷售訂單未達到預期所導致的車輛交付量減少。
在交付量方面,理想汽車第一季度共交付了80,400輛新車,同比增長52.9%。;不過,遠低于2023年第四季度的13.18萬輛。
在盈利方面,理想汽車第一季度凈利潤為5.91億元,同比下滑了36.7%,環比下滑高達89.7%。經過調整的凈利潤為13億元(扣除股權激勵費用),同比減少9.7%,環比大減72.2%。毛利率為20.6%。
此外,理想汽車在今年一季度出現了經營性虧損,經營利潤為-5.8億元,經營利潤率為-2.3%。
在研發投入方面,理想汽車持續加大投入力度。第一季度,公司研發費用為30億元,同比增長64.6%。這一投入主要用于智能駕駛、輔助駕駛以及主被動安全技術的研發,旨在進一步提升產品的智能化水平和安全性能。
現金儲備方面,截至2024年3月31日,公司現金儲備為989億元,相比2023年底的1036.7億元減少50.55億元。
下一步:重點工作是恢復產品銷量
面對當前的挑戰,理想汽車在財報電話會上明確表示,現階段的重點工作是恢復產品銷量。公司認為,隨著產品銷量的回暖,毛利率的壓力將逐漸得到緩解。同時,隨著新車型理想L6的推出,理想汽車的產品結構也在持續優化中。
展望第二季度,理想汽車季度交付量預計達到105,000輛至110,000輛,同比增長21.3%至27.1%;收入總額為299億元至314億元,同比增長4.2%至9.4%。
在價格策略方面,理想汽車董事長兼CEO李想在財報電話會上明確表示,公司目前沒有任何降價的計劃。他認為,四月份調整后的產品定價已經非常超值,并得到了消費者的認可。因此,公司目前沒有進一步的降價打算。
此外,理想汽車持續加大在技術和產品研發、制造供應和服務網絡方面的布局。
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