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在新能源汽車市場迅速發展的背景下，電池技術的創新成為了行業的關鍵。寧德時代作為全球領先的動力電池供應商，在電池技術方面的實力毋庸置疑。而小米汽車雖然在電池技術上起步晚，但憑借其強大的技術實力和品牌影響力，已經取得了顯著成就。兩家公司的合作被視為優勢互補，實現了互利共贏。


據報道，近日，北京時代動力電池有限公司成立，由孟祥峰擔任法定代表人，注冊資本達到10億人民幣，主要業務為電池制造。公司股東包括寧德時代、小米汽車科技有限公司、北汽海藍芯能源科技（北京）有限公司和北京京能科技有限公司。


據悉，寧德時代在這家合資企業中占有51%的股份，北汽海藍芯占有39%，而京能科技和小米汽車各持有5%。這一合作標志著小米汽車在新能源汽車領域的深入探索。
在新能源汽車市場迅速發展的背景下，電池技術的創新成為了行業的關鍵。寧德時代作為全球領先的動力電池供應商，在電池技術方面的實力毋庸置疑。而小米汽車雖然在電池技術上起步晚，但憑借其強大的技術實力和品牌影響力，已經取得了顯著成就。兩家公司的合作被視為優勢互補，實現了互利共贏。
據了解，北京時代動力公司計劃在北京建立電芯工廠，采用“電芯-模組-電池包”的裝配模式，其中電芯是電池包的基本組成單元。該工廠生產的電芯將供應給各大車企，用于開發和裝配具有不同技術特性的整車電池包。
小米公司創始人雷軍曾表示，小米已經實現了電池包的完全自主研發和生產。小米與寧德時代合作推出的800V電池包，搭載了小米自主研發的CTB一體化電池技術，不僅節省了電動車的空間，還確保了電池包的安全性。
隨著小米汽車的批量交付，北京時代電池公司或將為小米汽車提供穩定的電池電芯供應。


此外，小米汽車的北京工廠也加快了生產節奏。為了縮短消費者的等待時間并確保更快的交付速度，工廠計劃從6月開始實行雙班制，將每日的生產時間從8小時延長至16小時。這一措施將使小米汽車的月產能有望達到近2萬輛的新高度，滿足市場的高需求，并進一步增強小米汽車的品牌影響力和市場競爭力