特斯拉在華推送完全自動(dòng)駕駛功能,與北美FSD不完全相同
2025-2-28 11:29:51??????點(diǎn)擊:
特斯拉在華提供部分FSD功能
特斯拉中國(guó)于2月25日宣布,開(kāi)始為中國(guó)客戶(hù)分批次推送2024.45.32.12軟件更新,包括城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、駕駛室攝像頭和地圖包版本更新CN-2025.8-15218。中國(guó)的特斯拉車(chē)主在此次更新后,能夠體驗(yàn)到特斯拉完全自動(dòng)駕駛(FSD)的部分功能。
根據(jù)特斯拉方面的消息稱(chēng),此次更新主要有三方面的升級(jí):
城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛:這是現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能的優(yōu)化版本。道路使用者在通過(guò)匝道入口和匝道出口進(jìn)出的主干道,以及在城市道路上使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛,會(huì)根據(jù)導(dǎo)航路線(xiàn)引導(dǎo)車(chē)輛駛出匝道和交叉口,在路口識(shí)別交通信號(hào)燈進(jìn)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等動(dòng)作。并根據(jù)速度和路線(xiàn)自動(dòng)進(jìn)行變道動(dòng)作。
駕駛室攝像頭:更新軟件后,后視鏡上方的駕駛艙攝像頭可以判斷駕駛員的注意力是否集中,并通過(guò)警報(bào),提醒駕駛員在智能輔助駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)將注意力集中在道路上。駕駛室攝像頭視頻在車(chē)輛內(nèi)部進(jìn)行處理,任何人(包括Tesla公司)均無(wú)權(quán)訪(fǎng)問(wèn)。
地圖包版本更新至CN-2025.8-15218。
特斯拉在華推出的FSD仍需“逐步解鎖”功能
特斯拉針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提供三種Autopilot自動(dòng)輔助駕駛套件:
免費(fèi)提供的基礎(chǔ)版輔助駕駛功能,包括主動(dòng)巡航控制和車(chē)道內(nèi)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向;
售價(jià)3.2萬(wàn)元的增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能,包括基礎(chǔ)版輔助駕駛的全部功能,以及自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)輔助變道和自動(dòng)泊車(chē),基礎(chǔ)召喚和高級(jí)智能召喚功能;
售價(jià)6.4萬(wàn)元的FSD智能輔助駕駛功能,該功能包括基礎(chǔ)輔助駕駛和增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛的全部功能,以及受控道路和城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能。
值得注意的是,美國(guó)市場(chǎng)的FSD Supervised版本(2024年3月后)已支持全場(chǎng)景監(jiān)督式自動(dòng)駕駛,而中國(guó)版本暫未實(shí)現(xiàn)“端到端”決策能力。目前,中國(guó)版FSD依賴(lài)本土數(shù)據(jù)訓(xùn)練,尚未接入特斯拉全球神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。當(dāng)前,特斯拉在中國(guó)的FSD仍需“逐步解鎖”功能,車(chē)主需持續(xù)關(guān)注后續(xù)OTA更新及政策動(dòng)態(tài)。
特斯拉中國(guó)于2月25日宣布,開(kāi)始為中國(guó)客戶(hù)分批次推送2024.45.32.12軟件更新,包括城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、駕駛室攝像頭和地圖包版本更新CN-2025.8-15218。中國(guó)的特斯拉車(chē)主在此次更新后,能夠體驗(yàn)到特斯拉完全自動(dòng)駕駛(FSD)的部分功能。
根據(jù)特斯拉方面的消息稱(chēng),此次更新主要有三方面的升級(jí):
城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛:這是現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能的優(yōu)化版本。道路使用者在通過(guò)匝道入口和匝道出口進(jìn)出的主干道,以及在城市道路上使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛,會(huì)根據(jù)導(dǎo)航路線(xiàn)引導(dǎo)車(chē)輛駛出匝道和交叉口,在路口識(shí)別交通信號(hào)燈進(jìn)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等動(dòng)作。并根據(jù)速度和路線(xiàn)自動(dòng)進(jìn)行變道動(dòng)作。
駕駛室攝像頭:更新軟件后,后視鏡上方的駕駛艙攝像頭可以判斷駕駛員的注意力是否集中,并通過(guò)警報(bào),提醒駕駛員在智能輔助駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)將注意力集中在道路上。駕駛室攝像頭視頻在車(chē)輛內(nèi)部進(jìn)行處理,任何人(包括Tesla公司)均無(wú)權(quán)訪(fǎng)問(wèn)。
地圖包版本更新至CN-2025.8-15218。
特斯拉在華推出的FSD仍需“逐步解鎖”功能
特斯拉針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提供三種Autopilot自動(dòng)輔助駕駛套件:
免費(fèi)提供的基礎(chǔ)版輔助駕駛功能,包括主動(dòng)巡航控制和車(chē)道內(nèi)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向;
售價(jià)3.2萬(wàn)元的增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能,包括基礎(chǔ)版輔助駕駛的全部功能,以及自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)輔助變道和自動(dòng)泊車(chē),基礎(chǔ)召喚和高級(jí)智能召喚功能;
售價(jià)6.4萬(wàn)元的FSD智能輔助駕駛功能,該功能包括基礎(chǔ)輔助駕駛和增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛的全部功能,以及受控道路和城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能。
值得注意的是,美國(guó)市場(chǎng)的FSD Supervised版本(2024年3月后)已支持全場(chǎng)景監(jiān)督式自動(dòng)駕駛,而中國(guó)版本暫未實(shí)現(xiàn)“端到端”決策能力。目前,中國(guó)版FSD依賴(lài)本土數(shù)據(jù)訓(xùn)練,尚未接入特斯拉全球神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。當(dāng)前,特斯拉在中國(guó)的FSD仍需“逐步解鎖”功能,車(chē)主需持續(xù)關(guān)注后續(xù)OTA更新及政策動(dòng)態(tài)。
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