美政府要半導體制造商變相泄密，各方回應
2021-10-11 13:40:08??????點擊：
美國近期要求臺積電與韓國三星(Samsung)等半導體制造大廠提供供應鏈數據一事引發各界高度關注。
美政府以解決缺芯供應問題要廠商“自愿”交出客戶訂單資料
先來回顧一下事情的經過。
國際電子商情綜合多家媒體報道，在當地時間9月23日，美國白宮邀請汽車制造商、半導體制造商等相關公司召開線上半導體峰會。
美國商務部長Gina Raimondo在當天的采訪中引用美國1950年《國防生產法》，要求包括臺積電、三星電子、Intel、SK海力士等廠商及相關產業，在期限內主動提交供應鏈相關數據，提高芯片供應透明度，以便于美政府調查缺“芯”問題的根本原因，找出解決問題的辦法。
“由于汽車制造商和其他企業減產并影響數千美國工人，所以我們希望相關企業能在期限之前‘自愿’提供供應鏈更多信息”，Raimondo警告說：“我們還有其他的辦法可以讓不愿配合的（相關）公司交出數據?！?br /> 消息一出就引來各界擔憂。
10月2日，我國臺灣經濟部要求臺系芯片業者未經客戶同意不能提交商業秘密；6日，我國臺灣經濟部長王美花與美國在臺協會(AIT)處長例行會面中了解相關信息后 ，在7日與臺積電等廠商開會說明情況。她表示，美政府提出的調查問卷非強制性質，企業可自主選填不涉機密信息問題作答，試圖以此消除廠商們的疑慮。
10月7日，我國臺灣科技部吳忠政也就此事表態，稱已經就此事與相關企業有過溝通，表示將“力挺”廠商，“目前掌握的信息是臺積電確定不會泄露美國客戶的機密信息。”
最新回應：臺積電拒絕交出客戶敏感數據
對于美政府要求提供數據一事，臺系晶圓代工大廠一致表示，客戶機密一定會保密。
臺積電重申，不會泄漏敏感消息，尤其是客戶的機密資料。臺積電法務長6日回應公司對此“尚在評估階段”，強調“絕對不會交出敏感消息，尤其是客戶數據”。
聯電表示，不評論是否有收到美國政府的問卷，對于客戶的機密會采取保密措施，并與客戶一起合作。
力積電指出，有關客戶及營運等業務機密資料會保密；至于市場狀況等宏觀問題，則可能配合說明。
多方看法
-韓媒：解決美國車用缺芯問題，和SK海力士也扯得上關系？
韓媒BusinessKorea指出，被要求的“自愿提供資料“的非美系廠商中，除了臺積電、聯電等晶圓代工大廠外，就連韓國三星電子和SK海力士也包含其中，提交期限日為11月8日。報道中還對美方此舉提出質疑，認為美國汽車芯片短缺與三星電子業務的關聯性并很小，更別說專攻存儲芯片的SK海力士。
-業者：美政府一舉多得
業界普遍認為，美國此舉“幾乎等同于變相要求企業公開泄露核心機密”，相關廠商若按要求提供，就意味著必須違反其在接受客戶訂單之所簽保密協議。而庫存情況 ，產品良率，和客戶訂單與廠商的定價權密切相關，而商業違約勢必讓其失去客戶信任，市場競爭力也將大受打擊。
一名業內分銷人士坦言：“相信沒有任何企業愿意對外分享到庫存數量和客戶訂單和銷售情況，美企也一樣，畢竟庫存和芯片價格的漲跌息息相關，不同于產能交期，還有像年報的幾大客戶份額這一類公開信息，但廠商們必須做出選擇，但我認為大多企業最終會迫于無奈提交一些表面消息，畢竟美國這幾年打擊華為的手段有目共睹，所以起初拒絕提供的（企業）也可能會在遭到類似手段后被迫就范?！?br /> 該人士認為，美國此番將一舉多得?！安环链竽懖聹y一下，拿到這些供應鏈資料后，美國是不是變相拿到全球芯片市場供應的優先權，那美企芯片供應是不是會因此被優先呢？另一方面，受影響的美企預計還會重新考慮回流本土優惠政策，而非美系廠商也可能會因為國防生產法案考慮投資設廠。這是美國近幾年一直希望看到的利多局面?！?br />
美政府以解決缺芯供應問題要廠商“自愿”交出客戶訂單資料
先來回顧一下事情的經過。
國際電子商情綜合多家媒體報道，在當地時間9月23日，美國白宮邀請汽車制造商、半導體制造商等相關公司召開線上半導體峰會。
美國商務部長Gina Raimondo在當天的采訪中引用美國1950年《國防生產法》，要求包括臺積電、三星電子、Intel、SK海力士等廠商及相關產業，在期限內主動提交供應鏈相關數據，提高芯片供應透明度，以便于美政府調查缺“芯”問題的根本原因，找出解決問題的辦法。
“由于汽車制造商和其他企業減產并影響數千美國工人，所以我們希望相關企業能在期限之前‘自愿’提供供應鏈更多信息”，Raimondo警告說：“我們還有其他的辦法可以讓不愿配合的（相關）公司交出數據?！?br /> 消息一出就引來各界擔憂。
10月2日，我國臺灣經濟部要求臺系芯片業者未經客戶同意不能提交商業秘密；6日，我國臺灣經濟部長王美花與美國在臺協會(AIT)處長例行會面中了解相關信息后 ，在7日與臺積電等廠商開會說明情況。她表示，美政府提出的調查問卷非強制性質，企業可自主選填不涉機密信息問題作答，試圖以此消除廠商們的疑慮。
10月7日，我國臺灣科技部吳忠政也就此事表態，稱已經就此事與相關企業有過溝通，表示將“力挺”廠商，“目前掌握的信息是臺積電確定不會泄露美國客戶的機密信息。”
最新回應：臺積電拒絕交出客戶敏感數據
對于美政府要求提供數據一事，臺系晶圓代工大廠一致表示，客戶機密一定會保密。
臺積電重申，不會泄漏敏感消息，尤其是客戶的機密資料。臺積電法務長6日回應公司對此“尚在評估階段”，強調“絕對不會交出敏感消息，尤其是客戶數據”。
聯電表示，不評論是否有收到美國政府的問卷，對于客戶的機密會采取保密措施，并與客戶一起合作。
力積電指出，有關客戶及營運等業務機密資料會保密；至于市場狀況等宏觀問題，則可能配合說明。
多方看法
-韓媒：解決美國車用缺芯問題，和SK海力士也扯得上關系？
韓媒BusinessKorea指出，被要求的“自愿提供資料“的非美系廠商中，除了臺積電、聯電等晶圓代工大廠外，就連韓國三星電子和SK海力士也包含其中，提交期限日為11月8日。報道中還對美方此舉提出質疑，認為美國汽車芯片短缺與三星電子業務的關聯性并很小，更別說專攻存儲芯片的SK海力士。
-業者：美政府一舉多得
業界普遍認為，美國此舉“幾乎等同于變相要求企業公開泄露核心機密”，相關廠商若按要求提供，就意味著必須違反其在接受客戶訂單之所簽保密協議。而庫存情況 ，產品良率，和客戶訂單與廠商的定價權密切相關，而商業違約勢必讓其失去客戶信任，市場競爭力也將大受打擊。
一名業內分銷人士坦言：“相信沒有任何企業愿意對外分享到庫存數量和客戶訂單和銷售情況，美企也一樣，畢竟庫存和芯片價格的漲跌息息相關，不同于產能交期，還有像年報的幾大客戶份額這一類公開信息，但廠商們必須做出選擇，但我認為大多企業最終會迫于無奈提交一些表面消息，畢竟美國這幾年打擊華為的手段有目共睹，所以起初拒絕提供的（企業）也可能會在遭到類似手段后被迫就范?！?br /> 該人士認為，美國此番將一舉多得?！安环链竽懖聹y一下，拿到這些供應鏈資料后，美國是不是變相拿到全球芯片市場供應的優先權，那美企芯片供應是不是會因此被優先呢？另一方面，受影響的美企預計還會重新考慮回流本土優惠政策，而非美系廠商也可能會因為國防生產法案考慮投資設廠。這是美國近幾年一直希望看到的利多局面?！?br />
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