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去年虧損達到80億歐元（約合人民幣826億元人民幣）的法國汽車制造商——Renault Group(雷諾集團)在官網宣布，將會在法國削減最多2000個工程支持類職位。因為該公司自去年起就計劃轉型電動汽車業務，計劃在法國生產9款新車型，并將為新業務招聘約2500個崗位。
該公司在16日的聲明中表示，該公司正與工會就最新裁員計劃展開談判。作為全面重組的一部分，該集團已宣布在法國裁員約4600人。
不過，這家公司指出，由于裁撤2000個崗位后，還將在其他職能部門重新設立2500個工作崗位，意味著此次裁員最終將增加500個新工作機會。
路透社也報道了這一則消息。
去年凈虧80.5億歐元，雷諾轉型“自救”
今年2月，雷諾發布2020年度財報，報告期內，該公司銷量為295萬輛，同比下降21.3%；營業收入下滑21.7%至435億歐元，凈虧損達到80.5億歐元(約合人民幣626億元*2月22日匯率)，創下該公司成立以來最大年度虧損記錄。該公司在2019年就出現過去十年來首次虧損，凈虧損為1.41億歐元，而這一個數字在2020年迅速惡化。
該公司CEO Luca de Meo 表示：“考慮到衛生危機和電子元件供應短缺的未知因素，2021年將會很困難，首要任務是盈利能力和產生現金。”
-賣掉合資公司
在此之前，由于疫情導致其2020上半年汽車銷量急速下滑，資金流遭遇瓶頸，雷諾公司在該年4月將合資公司東風雷諾股份50%股份轉讓給東風汽車。
2020年4月14日。東風汽車集團股份有限公司在港交所發布公告稱，鑒于國內汽車市場下滑及東風雷諾的經營狀況，股東雙方擬對東風雷諾進行重組。
東風汽車表示，經與法國RENAULT S.A.（雷諾）協商，雙方已達成對東風雷諾汽車有限公司（東風雷諾）進行重組的初步意向：雷諾汽車擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給東風汽車，東風雷諾將停止雷諾品牌相關業務活動。
-轉戰電動汽車
同天，雷諾集團也發布了基于電動汽車和輕型商用車兩大支柱業務的中國市場全新戰略。
該戰略專門提到一組數據，關于中國輕型商用車市場，2019年，中國輕型商用車銷量達330萬輛，市場保持上升態勢。關于中國電動車市場，中國目前是全球最大的電動車市場。2019年，中國電動車銷量達86萬輛。至2030年，電動車銷量預計將占中國汽車市場總銷量的25%。
-三年內裁員14600人，賣掉總部大樓套現
同年5月，雷諾汽車宣布啟動大規模裁員計劃，計劃在未來三年內裁員14600人，還計劃出售法國總部的一棟大樓變現。